Modellflugzeug

Ugears - Flugzeuge starten

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Le lanceur d’avion est un dispositif mécanique conçu pour lancer des avions légers comme les trois fournis avec le modèle. Son design unique est purement le fruit de l’imagination qui l’a conçu comme un objet de l’espace : un vaisseau spatial, une navette ou un pistolet blaster tiré d’un film de science-fiction. Pour atteindre cette conception ci-fi, Ugears recourt au style « squelette steampunk » qui vous permet de voir l’intérieur du mécanisme d’entraînement que vous aurez monté de vos propres mains.

SO 4050 Vautour + Zubehör - Flugzeugmodelle - Heller

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Le Vautour était connu comme le chasseur le plus puissant et l’un des bombardiers les plus rapides du milieu des années 1950. Il s’agissait d’un équipage aérien imprévisible mais résilient et les pilotes de la base de Cognac se souviennent d’un IIB effectuant un atterrissage du ventre : il a fallu 80 mètres pour s’arrêter avec la moitié du corps usé et les pieds du pilote touchant le sol, mais il n’y avait pas de feu et tout l’équipage en est sorti sain et sauf. Leurs avions étaient les chevaux de guerre fidèles de la Français commandement aérien stratégique et avaient une excellente feuille de route au camp d’entraînement des bombardements de Cognac.

F-18 Hornet - Maquetas De Aviones - Heller

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Le F-18 Honet : un avion de chasse bimoteur monoplace fabriqué en série pour la Marine américaine et le Corps des Marines, le Canada, l’Australie et France. Avec une capacité Mach 1.8, soit près du double de la vitesse du son, il a remplacé le F-4 Phantom et le Corsair A-7.Le Hornet a effectué son premier vol le 18 novembre 1978. Il a été conçu pour les missions d’interception et d’attaque. En plus de l’utilisation intensive d’un composé graphite/époxy pour réduire son poids, l’avion a un crochet d’arrêt et des ailes pliantes. Pour augmenter la maniabilité, les ailes du Hornet ont de grandes nageoires directionnelles et des plaques à la base de l’aile qui peuvent être déployées à côté du fuselage.

MD 450 Ouragan - Starter Kit - Flugzeugmodelle - Heller

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Le Dassault MD 450 Ouragan1 (« ouragan » en Français) était un chasseur-bombardier monomoteur fabriqué par la société Français Dassault dans les années 1950. Il est devenu le premier Français avions à réaction à entrer en production, étant la clé de la résurgence de l’industrie Français l’aviation après la Seconde Guerre mondiale.Kit qui comprend des peintures, des brosses et de la colle

F-84G Thunderjet - Starter Kit - Flugzeugmodelle - Heller

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Le Republic F-84 Thunderjet était un chasseur-chasse fabriqué par la compagnie américaine Republic Aviation. Il a été créé pour répondre à une exigence de l’US Army Air Force de 1944 d’avoir un « chasseur de jour » et a volé pour la première fois en 1946.L’avion n’a pas été considéré comme pleinement opérationnel jusqu’à ce que le F-84D amélioré ait été fabriqué en 1949, et la conception n’a atteint sa maturité qu’avec le F-84G modèle introduit en 1951.

SA 316 Alouette III Gendarmerie - Starter Kit - Hubschraubermodell - Heller

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En avril 1963, les deux premiers hélicoptères HIS 3160 Alouette III Français Gendarme, n° 1097 F-MJBE et 1098 F-MJBF, y compris ce kit, ont été mis en service sur la base d’hélicoptères LYON-BRON. Très apprécié pour sa maniabilité, qui permettait des vols de nuit visuels, il était l’hélicoptère idéal pour les opérations de surveillance et de sauvetage.

Saab 32 Lansen - Starter Kit - Flugzeugmodelle - Heller

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Alors que 1955 touche à sa fin, le Flygvapnet reçoit son premier Saab 32 Lansens. Le Monomoteur Lansen biplace a été conçu par Svenska Aeroplan AB (Saab) et a été le premier avion suédois à voler plus vite que le son. 456 de ces avions polyvalents ont été produits et étaient disponibles en trois versions majeures. La forme de ses ailes étendues a été testée en les ajustant à un Saab Safir. Un radar PS-431/A (conçu en France selon les spécifications suédoises) a été équipé pour 1 avion sur 4 comme mesure d’économie d’argent.

Eurocopter AS350 B3 Everest - Starter Kit - Hubschraubermodell - Heller

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L’Eurocopter AS350 est un hélicoptère multifonction Français moderne et léger. La date de l’essai en vol a eu lieu en 1974 et la production a commencé un an plus tard. L’hélicoptère, dans la version AS350-B1, mesure 10,93 mètres de long et a un diamètre moyen de rotor de 10,7 mètres. La propulsion est assurée par un seul moteur Turbomeca Arriel 2B de 847 ch. L’hélicoptère a une conception classique avec un seul rotor principal et une hélice sur le bras arrière.

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