Die französischen Zivilschutzdienste erhielten am 14. Juni 1962 ihre erste SA 3160 Alouette III, Nr. 1036 (F-ZBAL) von Sud Aviation. Der erste Flug der Lerche III (SE 3160 No 001) fand am 28. Februar 1959 statt. Sehr geschätzt wegen seiner Manövrierfähigkeit, die visuelle Nachtflüge ermöglichte, war er der ideale Hubschrauber für Diebstahl und Rettung.
En 1905, la Compagnie Françoise des Automobiles de Place, qui prend le nom de G7, lance un appel d’offres pour une flotte d'« autocars » afin de remplacer les 20 000 véhicules tirés par des chevaux circulant à Paris. RENAULT remporte le marché avec la Type AG équipée d’un moteur à vélo de 8 ch. Présenté à l’Ecole des Mines le 26 septembre 1905, le véhicule est mis en service dès cette première année à 250 exemplaires. Les livraisons commencent immédiatement, et le G7 passe une nouvelle commande de 1000 « taxis » en 1906, puis de 1500 en 1908. Le type AG-1 offert par HELLER apparu en 1907.
